9. Les pentes de Saint‑Paul / Le Port / La Possession

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9. Les pentes de Saint‑Paul / Le Port / La Possession

Fiche
d'identité

Les pentes de Saint-Paul / Le Port / La Possession sont cadrées par le Cap La Houssaye au Sud, les falaises et la corniche de Bellemène à l’Est et le massif de La Montagne au Nord. Les pentes de la Possession, tenues entre le massif de la Montagne et la Rivière des Galets s’allongent en un étroit passage menant au cirque de Dos D’Ane, replat cerné de remparts et bordant le cirque de Mafate.
Sur le littoral, les baies rassemblent une étonnante addition de plaines formées de galets (plaine des Galets), de terres (Savanna) et de sables (Saint-Paul), bordées à l’amont de pentes qui les séparent de Mafate, et cisaillées au centre par la rivière des Galets, exutoire de Mafate.

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EPCI concernées : TCO
Communes concernées : Saint-Paul, Le Port, La Possession

Ces cartographies étant des compilations de couches pouvant évoluer, vous pouvez vous rendre sur le site Carmen (CARtographie du Ministère de l’Environnement) afin d’accéder aux couches à jour, ainsi qu’à toutes les données SIG publiques.

Unités de paysages
locales

9a. La Plaine du Port et de Cambaie
9b. La Plaine de Saint‑Paul
9c. Les pentes de La Possession
9d. Le mini‑cirque de Dos d’Ane

Caractéristiques
paysagères

Des plaines, uniques dans l’Ouest nées d’une origine géologique multiple

Une série de plaines, très horizontales, formées par Les baies de La Possession et de Saint-Paul s’avancent en mer en aval des pentes, entre les falaises littorales du nord de la Possession et celles du Cap la Houssaye au sud de Saint-Paul centre. Ces plaines uniques sur les pentes de l’ouest et marquées par l’absence de reliefs contraignants à grande échelle, s’organisent en un système de forme allongée sur une quinzaine de kilomètres, pour une épaisseur maximale de 6 kilomètres au droit de la Pointe des Galets.
Les pentes de l’ouest sont à l’inverse marquées et omniprésentes.

L’origine géologique complexe participe à la diversité des paysages de la baie composée d’une triple plaine :

La baie, composée d’une triple plaine

La Plaine des Galets – Plaine Chabrier s’épanche généreusement autour de la Rivière des Galets, exutoire du cirque de Mafate. Elle est caillouteuse, drainante et très sèche évoquant un aspect subdésertique lié à la sécheresse du climat, le plus sec de l’île avec 200 mm d’eau par an (contre 4 000 mm à Saint-Benoît).

La lagune de La Plaine de Saint-Paul. La flèche de sable sur laquelle s’est développée la ville historique a bloqué les eaux de ruissellement issues des ravines à l’amont. Ces eaux, piégées entre un court rempart côté terre et la flèche sableuse côté mer, ont formé une zone humide, l’étang de Saint-Paul.

La plaine de Savanna. Le cône de déjection de Savanna, aux terres agricoles riches développées en pente douce au-dessus de la plaine Chabrier a permis l’installation de zones commerciales accolées à l’ancienne usine sucrière et à l’étang de Saint Paul. Les pentes homogènes libèrent de belles terres cultivées en canne. À l’amont, la lisière avec les quartiers habités de nouveaux quartiers se développent empiétant sur les terres agricoles.

L’exceptionnelle plaine humide de l’Étang de Saint-Paul

L’étang de Saint Paul, zone humide d’intérêt international RAMSAR, est classé en Réserve Naturelle Nationale sur plus de 400 hectares par le caractère exceptionnel et la fragilité de son espace naturel. Il est formé d’une mosaïque d’habitats humides, formant un complexe littoral unique, isolé du reste de la plaine littorale et perceptible principalement par ses lisières paysagères depuis la route du Tour des Roches et la RN1.

Cet étang, le plus vaste des trois étangs littoraux de La Réunion, présente l’ensemble le plus diversifié de groupements végétaux marécageux et en particulier l’unique prairie de Cyperus papyrus de l’île. Il est aussi un site important pour la nidification des deux principales espèces d’oiseaux d’eau de La Réunion, la Poule d’Eau (Gallinula chloropus) et le Butor vert (Ardeola striata). De plus, c’est un lieu d’hivernage pour plusieurs espèces de limicoles paléarctiques. Une faune d’eau douce typique et intéressante s’y développe bien qu’appauvrie. Cet étang est nécessaire au maintien d’équilibres biologiques originaux, et présente de grands intérêts dans le contexte réunionnais, notamment sur le plan de l’écologie (habitats, espèces) mais aussi sur le plan du paysage et du patrimoine. Cette zone humide présente également un intérêt majeur à l’échelle des Mascareignes.

Contrastant au sud avec la sécheresse des paysages de savane et au nord avec la plaine des Galets, la lagune de Saint-Paul offre des paysages remarquables de zone humide : cocoteraie, cultures et vergers, végétation de zone humide de l’étang…

Le chemin du Tour des Roches, véritable route-paysage est bordé de cocotiers et de manguiers plongeant le visiteur dans La Réunion d’autrefois. Le chemin se prête à la découverte et aux promenades à pied ou à vélo sur un parcours peu circulé valorisant des ambiances paysagères fraiches et agréables. Le Moulin à eau et la rivière à ses pieds représentent un des lieux d’intérêt de l’itinéraire.

La plaine de Savanna, une plaine agricole en toile de fond des paysages littoraux

Le paysage agricole de Savanna forme la toile de fond des paysages ouverts de la plaine. Les terres riches, au parcellaire régulier, s’étalent sur les premières pentes de Savanna et de la Plaine Saint-Paul. Placées sur les premières pentes, elles forment des parcelles cultivées en canne très perceptibles depuis la corniche et la route des Tamarins.

Sillonné par trois ravines (dont la ravine La Plaine) et dominé par le relief très remarqué du piton Defaud au Grand Pourpier, l’ensemble forme un paysage agricole verdoyant, longé par la RN 1. Les espaces agricoles fertiles et cultivés en canne ou maraichage constituent des espaces naturels de respiration pour les riverains des zones urbaines.

L’allée de palmiers royaux de Savanna et le quadrillage du parcellaire forment une structure paysagère lisible du paysage.

Des ravines nombreuses et discrètes à l’exception de la monumentale Rivière des Galets

Des ravines nombreuses qui s’effacent dans les villes

Des ravines profondes sur les pentes ou remparts de Saint-Paul.

Le rempart de saint Paul est cisaillé de nombreuses et profondes ravines qui alimentent la vaste zone humide de l’étang. Appartenant à la planèze du Grand Bénare, elles participent par leur biodiversité à la continuité écologique de l’étang. Parmi elles, figurent cinq ravines principales : les ravines Bernica, Divon, Renaud, Bassin Vital et la Ravine La Plaine. La Ravine Bernica s’affiche nettement dans la perspective de l’allée paysagère et du belvédère la reliant au centre-ville de Saint Paul.

Des ravines plus discrètes sur les pentes de La Possession

Les ravines de La Possession sont nombreuses et souvent sont moins lisibles sur les pentes étirées de la commune. C’est principalement l’échancrure de La grande ravine des Lataniers et de la ravine à Marquet que l’on perçoit. Sur la plaine urbanisée, la présence des ravines en partie endiguées, devient plus discrète. Elles forment parfois le support de promenade comme sur les berges de la Ravine Balthazar.

Ces ravines temporaires présentent ponctuellement des secteurs d’intérêt écologique. Cela se retrouve notamment au niveau de la Grande ravine et Petite ravine des Lataniers, avec la présence de stations végétales rares correspondant à des individus formant l’ancienne forêt semi-sèche endémique de La Réunion. Sur les affleurements ou en falaise, il s’y retrouve aussi des sites de nidification de Paille en queue voire même de chauves-souris. Le Papangue, seul rapace de l’île, fréquente aussi ces zones sub-naturelles pour s’alimenter et nicher dans les secteurs plus reculés et calmes. Des ravines fortement dégradées par les invasions biologiques.

À l’instar d’autres secteurs des bas de La Réunion, les pentes et ravines souffrent d’un développement massif d’espèces exotiques envahissantes (EEE). Ces dernières forment une végétation vigoureuse et moutonnante qui ferme les milieux et couvre densément les remparts (Liane papillon, Bois caraïbe, Faux poivrier…). Ce phénomène se répand dans les espaces non contrôlés (terres en friche, bords de voie…) en supprimant les rares ouvertures visuelles vers le littoral.

La Rivière des Galets, au cœur de la plaine littorale

Au centre de la plaine, l’énorme lit de la Rivière des Galets offre des vues sur l’entrée de Mafate et Piton Cabris. Composé d’un paysage aride de galets (l’eau ne dessinant qu’un mince et discret filet hors des périodes cycloniques), et large de 350 à 750 mètres, la Rivière des Galets symbolise le cœur de la plaine aride. Les berges endiguées de grands murs de béton, bordées de lisières tantôts urbanisées, tantôt naturelles forment une coupure marquée au cœur de la plaine urbanisée de Le Port, La Possession et Saint-Paul.

Les berges quoi que peu accueillantes sont appropriées par les riverains : baignade exceptionnelle en été, lieu de jogging. Un accès à Mafate quoique confidentiel.

Cette ravine est le lieu de passage privilégié du Pétrel de Barrau qui suit le cours de la Rivière des Galets pour rejoindre son unique site de nidification, le Gros Morne. Les Puffins empruntent également ce couloir. Toute la plaine de Saint-Paul et du Port est d'ailleurs survolée par ces oiseaux marins qui privilégient ensuite « l'axe » de la rivière des Galets. La rivière des Galets est une rivière pérenne, la faune aquatique y est diversifiée et d'intérêt patrimonial nécessitant un maintien de la continuité hydrobiologique et de la qualité des eaux. Rôle essentiel de l'embouchure (nourrissage, transition, reproduction pour nombreuses espèces).

Biotope

Le mini-cirque de Dos-D’Ane, un monde agricole isolé

La voie menant à Dos d’Ane forme un long parcours en lacets assorti de vues remarquables sur les hauts (massif de La Montagne et de la Roche Ecrite) et de fenêtres visuelles sur le littoral. La route-paysage traverse le plateau de Sainte-Thérèse, formé de terres agricoles non irriguées touchées par l’enfrichement.

Dos d’Ane est un petit monde à part, installé sur des plateaux successifs entre 800 et 1100 m d’altitude et cerné d’imposants remparts en limite des pentes extérieures. Le climat frais a permis le développement d’une agriculture maraîchère composant un paysage singulier de parcelles maraichères et d’exploitations mitées par la pression urbaine.

Les cases sont cristallisées de façon lâche autour de la voie qui sillonne le cirque. Image peu accueillante de l’architecture formée de cases en béton ou de parpaing brut et de cours.

Une dégradation du paysage des mi-pentes sous la pression de l’urbanisation

Les pentes en voie d’urbanisation massive

Au Nord de la Rivière des Galets, les pentes se lisent par la présence d’une urbanisation dense et bien visible depuis la plaine littorale. Plus densément construites que les autres pentes, elles forment un tissu bâti continu, interrompu par les rares et fragiles taches vertes des coupures d’urbanisation. Les collectifs sur pente présentent des formes urbaines marquantes dans le paysage, faute d’imbrication suffisante entre architecture et végétal.

En amont des remparts de Saint-Paul, sur la « corniche de l’ouest », les quartiers n’échappent pas à la forte tendance à l’étalement urbain. L’urbanisation proche de la cassure de pente ne laisse que de rares espaces de respiration réduits au passage des ravines. La privatisation des vues spectaculaires sur le littoral favorise la fermeture visuelle des paysages depuis la corniche. L’urbanisation de certains quartiers comme Grande Fontaine tend à se développer sans interruption des hauts vers les bas.

Des formes architecturales peu adaptées au relief

L’urbanisation des pentes se traduit par des formes architecturales peu adaptées au relief. La recherche de vues se fait au détriment de la qualité des espaces extérieurs.

Habitat collectif pas toujours inséré dans la pente : effet de barre lisible dans le paysage.
Cases individuelles isolées sur des terrains difficiles : rempart de ravine accentuant la densité peu contrôlée des paysages des mi pentes.
Lotissements avec une architecture souvent systématique : empreinte dans le paysage.
Des parcelles étroites (en réponse au cout du foncier) et une insertion paysagère réduite des constructions.

Une structuration urbaine difficile

Les quartiers, isolés les uns des autres par les ravines et les voies sinueuses se densifient. Les itinéraires de déplacements doux sont rares et les déplacements en véhicule sont indispensables. Les besoins en équipements sont prégnants et leur insertion dans la pente reste difficile.

Une agriculture fragilisée et en mutation

L’urbanisation en masse des pentes impacte les terres agricoles dont les lisières sont largement concernées par la déprise agricole et le mitage.

Des ilots de cultures diversifiées et traditionnelles émaillent le territoire : cultures sous couvert au Tour des Roches, cultures maraichères dans la Grande Ravine des Lataniers… Des projets de permaculture souvent associatifs s’inspirant des pratiques agro forestières traditionnelles se développent faisant émerger un autre lien à la terre. Les exploitation cannière s’accompagnent souvent de cultures diversifiées.

Une plaine favorable au développement d’équipements, de zones d’activités commerciales et industrielles

Depuis la RN1, et les voies de desserte secondaires, le paysage de premier plan est dominé par la surabondance d’enseignes et de façades commerciales, réduisant les perspectives sur le grand paysage. Ce phénomène est accentué par la congestion circulatoire des grands axes qui nous rappelle l’empreinte du « tout voiture » dans le paysage.

La zone d’activité de la ZAC 2000 au Port, bordée d’une lisière paysagère arborée généreuse reste une zone exemplaire dans le paysage monotone et peu qualifié des zones d’activités existantes.

À proximité du Port Est, le développement d’équipements industriels hors norme s’intensifie en lien avec le développement du grand port maritime.

Une structure urbaine de villes-jardins

La ville du Port, installée sur un sol sec et aride a permis le développement d’un paysage urbain arboré et frais. Le plan de composition urbain « visionnaire », élaboré à partir du port de la Pointe des Galets, libère des emprises confortables le long des voies de circulation. Contrairement à la plupart des villes de l’île, les grandes avenues et les espaces publics s’accompagnent de structures végétales généreuses et participent au confort climatique et à la qualité du cadre de vie : les grandes avenues plantées de palmiers et d’arbres variés se succèdent et offrent des lieux privilégiés pour les déplacements doux.

La ville de Saint-Paul s’est développée selon un plan historique « orthogonal » valorisant les perspectives littoral-montagne depuis les rues. Cette composition urbaine traditionnelle libère des petits espaces publics dans la ville apportant ombre et fraîcheur (square devant la mairie, place devant l’église…). Les petits jardins de la trame urbaine historique révèlent une abondance de grands et vieux arbres, qui participent à l’ombrage des rues, et à la luxuriance végétale que l’on perçoit depuis les rampes de Plateau Caillou ou la route des Tamarins.

La Chaussée Royale à Saint-Paul, avant et après travaux liés à la création de la Route des Tamarins (Région/DDT Réunion/Ville de Saint-Paul, Folléa-Gautier paysagistes urbanistes).

L’entrée de ville de Saint-Paul, avant et après travaux liés à la Route des Tamarins (Région/DDT Réunion/Ville de Saint-Paul, Folléa-Gautier paysagistes urbanistes).

La sortie de ville de Saint-Paul et la perspective vers le site classé de Bernica, avant et après travaux liés à la Route des Tamarins (Région/DDT Réunion/Ville de Saint-Paul, Folléa-Gautier paysagistes urbanistes).

Le dessous du viaduc de la route des Tamarins à Saint-Paul, pendant et après travaux : recréation d’une zone humide en faveur de la biodiversité et de la protection de la ville contre les inondations (Région/DDT Réunion/Ville de Saint-Paul, Folléa-Gautier paysagistes urbanistes).

Pour parvenir à passer entre le centre-ville et les sites protégés de la ravine de Bernica (site classé) et de l’étang de Saint-Paul (réserve naturelle nationale), la route des Tamarins a donné lieu à une recomposition paysagère d’envergure sur 12 ha, récompensée du Grand Prix National du Paysage en 2016 : réduction et repositionnement de l’échangeur d’entrée/sortie de ville, création de la Promenade de Bernica reliant Saint‑Paul à sa ravine, reconfiguration de la Chaussée Royale en avenue plantée et ombragée, création de zone humide sous le viaduc de 950 m de long montant vers le cap la Houssaye, riche en biodiversité et protégeant la ville contre les risques d’inondation.

À La Possession, le nouveau quartier ZAC Cœur de ville a développé d’ambitieux espaces paysagers dans un quartier dense favorisant un urbanisme de végétal qui fait référence dans l’ile et qui se déploie progressivement dans la ville. Le quartier fait référence à l’échelle de l’ile et inspire de nouvelles opérations prévues dans le cadre de l’Écocité insulaire te tropicale du TCO.

Les pentes agricoles et les ilots boisés non urbanisés constituent l’écrin végétal encore préservé des pentes. Cependant, la végétation invasive des ravines et bord de route s’étale progressivement en développant une masse verte témoin de la dégradation des milieux (fourrés denses d’espèces exotiques, telles que le Faux‑poivrier…).

Les jardins se raréfient sur les parcelles étroites des constructions contemporaines. Dans ce paysage qui se durcit, les jardins luxuriants des cases traditionnelles forment de véritables pépites.

Une richesse en lieux de mémoire

Patrimoine architectural

Le patrimoine architectural historique des villes de la plaine littorale est important : berceau du peuplement à Saint Paul, lieu de mémoire des Lazarets à la Grande Chaloupe, histoire du CFR et des cheminots et du premier port de la Rivière des Galets, activité sucrière…

La ville de Saint-Paul, dont le tissu urbain est resté intact possède une richesse de villas pour certaines réhabilitées et pour d’autres encore dégradées. Quelques monuments remarquables sont à souligner : l’hôtel Lacaye, la maison franco-chinoise, L’ancienne usine de Savanna et les dépendances, Temple tamoul, des cases privées.

Au Port, le patrimoine architectural s’articule autour des ouvrages portuaires et de l’ancien tracé du CFR.

Des sites d’intérêt rares et précieux

Les sites de la côte Ouest sont rares et d’autant plus précieux, puisqu’ils participent à la diversité des paysages.

La Ravine Bernica

La Ravine Bernica, site culturel classé présente des gorges étroites à la végétation dense dont le charme sauvage a autrefois inspiré le poète Leconte de Lisle et de nombreux peintres.

Le sentier « bassin pigeon » embroussaillé, n’invite pas à la découverte de ce lieu « magique ». Il permettait autrefois une promenade en barque depuis le bassin Pigeon jusqu’au Moulin à eau du Tour des Roches. Un projet de valorisation du site est en cours.

Perdu sur la montagne, entre deux parois hautes,
Il est un lieu sauvage, au rêve hospitalier
Qui, dès le premier jour, n'a connu que peu d'hôtes.
Le bruit n'y monte pas de la mer sur les côtes,
Ni la rumeur de l'homme : on y peut oublier.

Leconte de Lisle

Le cimetière marin

Le parc de la Grotte des Premiers français

Le parc arboré situé face au cimetière marin et menant à la Grotte des Premiers français a été réhabilité en 2016. Il forme aujourd’hui un lieu d’accueil du public très fréquenté au pied de la falaise.

Le quartier de Savanna

Le quartier de Savanna porte encore les vestiges patrimoniaux du hameau d’autrefois vivant au gré de l’ancienne usine sucrière (habitat, alignements de palmiers, bâtiments industriels…). Ce site regorge d’éléments patrimoniaux d’intérêt, renforcés par la proximité de l’étang de Saint-Paul et du Tour des Roches.

La mutation du quartier en zone tertiaire et commerciale semble avoir supplanté la dynamique de valorisation patrimoniale. Le développement récent d’un tiers lieu associatif dans une longère du site (Conseil Général) pourrait réactiver l’attrait culturel du quartier.

Abords de l’Étang Saint-Paul

Remarquable site avec d’agréables espaces de nature, avec accès régulés et contrôlés du public.

Parc Rosthone

Le verger composé de manguiers centenaires situé sur les berges de la ravine des Lataniers offre une ambiance fraiche et le départ vers des sentiers de découverte des crêtes.

Des villes à la reconquête du littoral

Le littoral, longtemps perçu comme un milieu hostile, est aujourd’hui convoité dans le cadre d’une réappropriation de la façade maritime, distincte en fonction des singularités des sites.

À Saint-Paul, un programme ambitieux de reconquête du littoral engagé depuis plusieurs années s’inscrit dans la recomposition urbaine de la ville : réhabilitation des espaces publics littoraux, restructuration urbaine du front de mer.

La forêt littorale de Saint-Paul forme un littoral boisé entre le secteur de Cambaie et la ville de Saint-Paul. Bien que les essences soient exotiques, différentes actions ont été entreprises pour restaurer cette forêt (dans le cadre du Plan d’aménagement forestier de la forêt littorale de Saint Paul). Différentes actions ont été entreprises sur le littorale, avec des plantations et structures d’accueil. Un secteur de plage de Cambaie a aussi bénéficié d’actions de restauration douce (coupe, plantations), devant permettre une transformation progressive de ce littoral, visant un retour vers la naturalité. Cela pourrait aussi être favorable aux tortues marines, la zone étant une ancienne plage de ponte.

Au port, la vocation portuaire industrielle et commerciale, essence de la construction de la ville est très présente. Les infrastructures et équipements industriels réduisent les possibilités alternatives d’appropriation du littoral.

L’étroite façade littorale de La Possession, coupée de la ville par la RN1 a fait l’objet de valorisation : création d’une lisière littorale boisée accompagnant le port abri et devant s’étendre vers le Nord, liaison douce programmée par passerelle avec le centre-ville, etc.

Ce secteur d’entrée sur la NRL à terme devrait encore évoluer, dans le respect de la valorisation du front littoral poursuivi par la commune.

Enjeux et préconisations

Enjeux et préconisations
de préservation et de mise en valeur

Les ravines accessibles au public

Nettoyage des ravines accessibles, par lutte contre les Espèces Exotiques Envahissantes.
Rebords de ravine : protection contre l'urbanisation (mise à distance), création de points de vue, espaces de proximité et création de liaisons hauts-bas.
Embouchure des ravines : valorisation des embouchures de ravines sur le littoral.
Ravines en zones urbaines : identification au PLU d'emprise permettant la reconquête, des bords de ravines en zone urbaine, cheminements doux, aménagement de berges.
Rivière des Galets : projet d’aménagement paysager des berges et de passage du sentier littoral.
Ravine Balthazar (et ses différents bras) dans la ZAC Moulin Joli : projet de poursuite de la valorisation des liaisons douces.
Ravine des Lataniers…

Les grands paysages agricoles préservés de l'urbanisation

Préservation des grandes entités agricoles homogènes et cultivées.
Irrigation des terres pour favoriser leur mise en culture. Ce sont des espaces de respiration dans les pentes, soulignant l'étagement et l'alternance.
Arrêt de l'urbanisation diffuse, valorisation architecturale et paysagère du mitage existant.

Sur les plaines, préservation des espaces naturels de respiration menacés par la pression urbaine. Les espaces agricoles sont au cœur des enjeux de préservation des paysages de la plaine de Savanna et Cambaie.

Espace agricole ponctué d’ouvrages techniques souvent mal intégrés dans le paysage.

Les paysages agricoles diversifiés (cultures maraichères, pâturages, vergers…)

Diversité des cultures et enrichissement des paysages, création de circuits à thèmes, valorisation économico-touristique, développement de l'agro-tourisme, valorisation culturelle.
Valorisation des paysages agricoles à Dos d'âne et sur le plateau de Sainte Thérèse.
Valorisation des paysages agricoles de Savanna à travers l'histoire des terres, de l'époque sucrière et de l'ancienne usine.
Valorisation de l’agriculture traditionnelle agro forestières et vertueuse aux abords de l’étang.
Encouragement au développement de l’agriculture urbaine sur la plaine littorale : projet sur le triangle agricole du Port, projet sur la ZAC Cambaie, etc.
Accompagnement des projets agro forestiers ou de permaculture. Exemple : Jardin Fon Imar…

Poursuite de la valorisation économico-touristique, développement de l'agro-tourisme.
Valorisation culturelle.
Valorisation paysagère des routes à thème, valorisation paysagère et environnementale des espaces agricoles par la plantation de structures végétales : essences silhouettes, structures bocagères de protection contre l'érosion...
Zones agricoles au contact des zones urbaines : maîtrise de l'extension d'activité et des zones d'habitat : Piton Défaud et Sainte-Thérèse.

Les paysages agricoles ou naturels littoraux (côtes rocheuses, plage, savanes, forêt littorale)

Urbanisation de Grande Fontaine Bellemène 2022.

Voir l’ensemble des projections détaillées dans la partie : Synthèse des orientations / L’île‑jardin en images.

Ce photomontage propose une évolution possible de ce site, parmi d’autres devenirs envisageables. Il ne reflète pas une destination réelle projetée. En illustrant les recommandations générales qui figurent dans l’Atlas, il affiche un objectif purement pédagogique.

Protection des sites littoraux contre l'érosion et la sur fréquentation.
Restauration par des aménagements respectueux des sites et en sensibilisant la population : Front littoral de Cambaie, Front littoral du Port et de la Possession.
Repérage et protection stricte des espaces naturels au contact direct du littoral ; valorisation « écologique », économico-touristique et patrimoniale, espaces de respiration.
Réhabilitation des forêts littorales pour leur rôle de protection du littoral et de préservation des milieux (forêt littorale de Saint-Paul, de Cambaie, de l'Étang de Saint-Paul…) mais également dans l'objectif de favoriser le retour des pontes des tortues marines (Site singulier à Cambaie).

Le patrimoine architectural urbain

Identification et protection (aux PLU), soutien à la gestion et à la rénovation, développement de la sensibilité au patrimoine culturel architectural, paysager et urbain.
Affirmer la mise en valeur du petit patrimoine sur le littoral et valorisation des lieux de mémoires.
Sentiers pavés et anciens canaux.
Le patrimoine bâti des villes littorales : cases créoles, bâtiments CFR
Les cimetières marins : Saint-Paul, Le Port.
Les usines et les dépendances : Savanna…
La grotte des premiers français.
Les jardins privés…

Les routes paysages (ouvertures visuelles sur le grand paysage)

Enjeux et préconisations
de réhabilitation et de création

Les voies d'accès et accueils des sites de nature

Élaboration de plans d'aménagement des sites mettant en valeur l'ensemble des potentialités paysagères et écologiques dans le but d'une meilleure répartition de la fréquentation sur les sites naturels littoraux et forestiers.
Requalification des espaces et meilleure répartition de la fréquentation, éloignement des stationnements et mise en valeur des sites :

Valorisation du cadre patrimonial de l’entrée de ville Sud de Saint Paul : proximité du cimetière, de la Grotte des premiers français, du littoral…
Valorisation des chemins de découvertes aux grands sites (Ravine Bernica, Étang, bassin Vital…).
Requalification des espaces littoraux, restauration des plantations, lutte contre l'érosion littorale, renaturation et protection du milieu et une valorisation douce de ces lieux fréquentés en lien avec le sentier littoral : sentier littoral du Port, de Saint-Paul, de La Possession.

Les zones industrielles et commerciales peu attractives

Réhabilitation des zones industrielles trop denses et dégradantes pour l'environnement : hiérarchie des voiries, repères, plantations etc.
Paysagement des grands projets de zones industrielles et commerciales prévues sur le territoire : cahier des charges ambitieux avec intégration paysagère, espaces tampons perméables, plantations (bassins, noues, haies, arbres…), fenêtre sur le grand paysage.
Accompagner l’évolutivité et la mutation des zones commerciales à terme dans le cadre de la ville durable de l’Écocité.

Les limites non traitées entre les villes et l’espace agricole

Lisières non traitées avec les collectifs – La Saline les hauts.

Voir l’ensemble des projections détaillées dans la partie : Synthèse des orientations / L’île‑jardin en images.

Les formes urbaines et architecturales non adaptées au contexte existant

Les sites urbains à valoriser

Le mini-cirque de Dos d’Ane :

Mise en œuvre des grandes actions de l’étude de structuration de Dos d’Ane pour valoriser la qualité paysagère du bourg.
Confortement de la centralité et des seuils d’entrée, organisation des circulations, réhabilitation de l’habitat et préservation du patrimoine architectural.
Soin de l'environnement quotidien de la case et de la route : clôtures, abords immédiats de la route, plantations et débordements végétal des jardins. Mise en scène des ouvertures sur le grand paysage à maintenir.

Cambaie Omega devrait accueillir un écoquartier sur un périmètre de 76 ha en cœur d’agglomération et inscrit dans la démarche Écocité. Le projet comprend un programme ambitieux de logements, d’activité et de loisirs développés dans une démarche durable et environnementale.

L’Ecocité du Territoire de la Côte Ouest (TCO) est une vaste démarche d’aménagement du territoire qui initie un nouveau modèle de ville tropicale et durable.